Construcție Portantă
▪ Turn, tobogan, acoperiș, scară, balustradă, etc. Coloanele principale care vor suporta elementele grupului de joacă sunt fabricate din țevi industriale cu un diametru de 114 mm și o grosime a pereților de minim 2 mm.
▪ Părțile deschise superioare ale țevilor industriale cu diametrul de 114 mm sunt închise și nituite cu dopuri de plastic colorate în sine, formate cu matrițe de injecție în forma unei emisfere cu o grosime a peretelui de 4-6 mm, detaliate pentru a preveni coroziunea cauzată de apă și umiditate.
Produse din Polietilenă
▪ Materia primă a materialelor din polietilenă ce urmează să fie folosite în locuri de joacă este polietilenă liniară de densitate scăzută.
▪ Se utilizează materii prime originale care nu conțin substanțe chimice care ar putea dăuna sănătății copiilor și care au certificatul EN 1176-1.3.
▪ Pentru a preveni electrificarea, se adaugă un agent anti-static în polietilenă.
▪ Nu există zinc în vopselele folosite în materia primă polietilenică și sensibilitatea la lumină este între 6-8 grade.
▪ În materialele din polietilenă, grosimea este de cel puțin 5 mm în zonele unde există frecare și presiune.
Vopsea Electrostatică
• După ce toate părțile metalice sunt fabricate, acestea sunt scufundate într-o baie de fosfat de fier cu o concentrație de 1% la 50 de grade timp de 15 minute, după clătirea în baia de praf și degresare cu o concentrație de 5% la 70 de grade timp de 10 minute.
• După aceea, se clătește din nou cu apă curată și se efectuează procesele de uscare.
• Înainte de procesul de vopsire statică, se aplică șlefuirea pentru a preveni rugina, care ar putea fi cauzată de praf și particule care se pot așeza pe părțile metalice ca rezultat al circulației aerului în timpul fazei de uscare în perioada de odihnă.
• După această etapă, materialul este acoperit cu vopsea pulbere pe bază de poliester cu o grosime de 60-80 microni, care previne încălzirea (decolorarea) în soare, apoi este încălzit într-un cuptor la o temperatură de cel puțin 200-220 de grade timp de 10 minute, și procesul de vopsire este completat.
Metoda de Sablare
• Pentru ca procesul de sablare să se desfășoare după cum este dorit, grilajele de oțel special fabricate între S – 330 și S – 660 sunt curățate prin punctarea fiecărei părți a produselor suspendate în interiorul mașinii prin intermediul unei mașini tehnologice speciale presurizate prin intermediul unei metode de Decelerare. Pentru a asigura o curățare completă, produsele sunt plasate în sistemul de suspensie astfel încât fiecare punct să fie sablat. Viteza sistemului de agățare trebuie ajustată de la 3 cicluri/minut la 10 cicluri/minut și agățătorul se rotește la 360 de grade pentru a asigura sablarea.
• Granulele folosite în sablare sunt rotunde. Alte granule unghiulare cresc deformarea produsului mai degrabă decât să ia stratul de pe produs și vor reduce specificația metalică a produsului. Materialul grit unghiular nu va fi utilizat. Granulele de oțel rotunde, care sunt tipul de nisip cu cea mai mică formare de praf și cea mai bună putere de sablare folosită în sablare, ar trebui să fie utilizate în funcție de grosimea materialului. Granulele groase folosite într-un material metalic subțire vor reduce durata de viață a materialului. Pentru ca punctele micronice lăsate de efectul de presiune al granulelor utilizate să fie la nivelul dorit, granulele trebuie reînnoite frecvent.
• Dacă nu sunt reînnoite, uleiul rămas pe produs în timpul vopsirii va ieși la suprafață datorită faptului că procesul de îndepărtare a uleiului, murdăriei și ruginii nu va fi complet, deoarece granulele se vor micșora cu impactul presiunii. În acest caz, va afecta vopseaua într-un mod nepotrivit. După ce procesul de sablare este completat, materialele metalice sunt direcționate către cazanele de îndepărtare a prafului. Aici, produsele sunt spălate și pregătite pentru acoperire cu pulbere electrostatică.
• Platforma rotativă este fabricată din tablă de cel puțin 3 mm grosime cu un diametru de 175 cm ± 10 cm, este fabricată cu o grosime a peretelui de minim 2 mm.
• Pentru a preveni acumularea de apă și murdărie pe suprafața platformei rotative și pentru a întări legătura cauciucului lichid pe suprafețele superioare și inferioare, se plasează găuri cu un diametru maxim de 8 mm într-o serie care va adăuga un aspect estetic aterizării.
• Nu există muchii ascuțite sau colțuri, puncte și profile cu secțiune deschisă, elevații care ar putea prezenta un risc pentru siguranță pe platforma rotativă verticală.
• Pentru a preveni rănirile care pot apărea ca urmare a căderii, suprafețele superioare, inferioare și laterale ale platformei rotative sunt acoperite prin coacere la 200 ° C folosind un material de cauciuc lichid imersat fără ftalați, cu o duritate de 60 shore și cu o grosime a peretelui de cel puțin 2 mm.
• Pentru a crește rezistența la sol, șasiul este format sub platformă cu decupaje de 40x5mm.
• Asamblarea miezului și a arborelui sunt fabricate prin strunjire din arbori de oțel și țevi de oțel cu rezistență la tracțiune de diametru adecvat.
• Mișcarea rotațională este asigurată prin utilizarea a 2 rulmenți conici și 1 rulment fix în butuc.
• Pe suprafața inferioară a platformei rotative există un dom din polietilenă LLDPE (Polietilenă Lineară de Densitate Mică) colorată în sine cu o înălțime de 320mm ±10mm și o lungime de 1470mm ±10mm cu dublu perete prin metoda de turnare prin rotație.
• În roata Ferris piramidală; se folosește 1 bucată de țeavă cu diametrul de 139mm ± 5mm, grosimea peretelui de 3mm, lungimea de 250cm ±5cm.
• În roata Ferris piramidală se folosesc 57 m de frânghie structurată din oțel.
• Frânghia are un diametru de cel puțin Ø16 mm.
• Fiecare frânghie constă din 6 bobine de frânghie de oțel compuse din 7 fire de oțel în jurul centrului fabricat din fibră de materie primă poliamidă.
• Frânghia cu miez de oțel constă din totalul a 42 de frânghii de oțel întărite.
• În plus, nu conține substanțe toxice în conținutul și vopseaua sa.
• Exteriorul frânghiei este tricotat cu sfori din poliamidă.
• Firele de oțel sunt fabricate în așa fel încât să rămână în centrul sforilor de poliamidă, astfel încât să nu atingă utilizatorul.
• La roata Ferris Piramidă, se utilizează 1 bucată de dop pentru pălărie cu diametrul de 114 mm, fabricat din material plastic politelină cu pereți dubli.
Înapoi sus
